PXB-200TG-D運(yùn)輸機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)PXB-02GKH-C湖北杭榮電氣有限公司，質(zhì)保一年，，。

一、產(chǎn)品用途：

用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能，一級(jí)跑偏做報(bào)警信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào)，將其接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn)，安裝方便、開(kāi)關(guān)，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。

跑偏開(kāi)關(guān)又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

二、基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

三、結(jié)構(gòu)示意圖:

四、適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

五、使用環(huán)境條件:

1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃

2.相對(duì)濕度不大于85

3.海撥度不超過(guò)2000m

4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘

6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤

7.:

皮帶機(jī)速度保護(hù)裝置HQDK-II 配套測(cè)速滾筒、測(cè)速探頭

六、適用機(jī)型：

適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
1、常規(guī)皮帶輸送機(jī)
2、梭式輸送機(jī)
3、裙邊式給料輸送機(jī)
4、斗式提升機(jī)
5、包裝線
6、堆料／取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)
7、輪船裝卸系統(tǒng)
8、水平給料機(jī)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LXB-100SG-C/
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